Nu pare să se încheie creșterea prețurilor îngrășămintelor. Creșterile prețurilor sunt parțial determinate de creșterea rapidă a prețurilor la energie. După prețul benzinei, prețul motorinei arată acum și o tendință ascendentă continuă.
De când creșterea prețului a luat avânt în ianuarie, KAS27% a devenit câteva zeci pe tonă lunar, conform cotației Landwirtschaftskammer NordRhein-Westfalen. În ianuarie abia s-au cotat mai mult de 200 de euro pe tonă, iar ghișeul se ridică acum la 270 de euro pe tonă. Creșterea prețurilor a încetinit ușor doar în ultimele săptămâni. Îngrășămintele Kali arată aceeași imagine, deși creșterea prețului este mult mai puțin bruscă. În ianuarie a fost cotat un preț de 250 € 40% potasiu, în timp ce acum se plătesc mai mult de 260 de euro pe tonă. Pe de altă parte, creșterea prețului îngrășământului compus diammonfosfat înregistrat de Landwirtschaftskammer NordRhein-Westfalen este și mai accentuată: de la sfârșitul lunii februarie prețul a crescut de la 420 euro pe tonă la 530 euro pe tonă.
Legătură cu prețul cerealelor și criza coroanei
Creșterile extreme ale prețurilor sunt legate de creșterea rapidă a prețurilor la energie. Dar prețurile la petrol, gaze și electricitate au crescut mai puțin rapid decât prețul îngrășămintelor. Prețul energiei nu numai că crește prețul îngrășămintelor, dar și sezonul are un efect. În fiecare an, prețul crește în primăvară, când cererea în emisfera nordică este mare. Dar criza coroanei a dat peste cap piața energiei și, odată cu aceasta, se pare că și piața îngrășămintelor. Analiștii își asumă, de asemenea, o legătură cu prețurile ridicate ale cerealelor. Acest lucru ar crește cererea de îngrășăminte la nivel mondial. Din cauza prețului ridicat al cerealelor, suprafața este în creștere la nivel mondial, este presupunerea.
Prețul motorinei
Creșterea bruscă a prețurilor îngrășămintelor crește prețul de cost în agricultura arabilă. Creșterea prețului motorinei crește, de asemenea, prețul de cost. După o scădere a prețurilor în prima jumătate a lunii aprilie, prețul membrilor LTO beneficiază de motorina agricolă (inclusiv reducerea membrilor, fără TVA) a crescut la aproape 105 euro la 1,000 de litri. Acest lucru este direct legat de prețul petrolului, care a crescut brusc din ianuarie de la 50 dolari pe baril la aproape 70 dolari pe baril în prezent, dar a scăzut brusc la începutul lunii aprilie.
Tu trebuie să fie autentificat a posta un comentariu.